BAPについて
任意保険の契約方法は４種類
任意保険には、『自家用自動車総合保険（ＳＡＰ）』、『自動車総合保険（ＰＡＰ）』、『自動車保険（ＢＡＰ）』、『自動車運転者損害賠償責任保険（ドライバー保険）』の４種類の契約方法があります。
任意保険には大きく分けて、 ①自家用自動車総合保険（ＳＡＰ）
②自動車総合保険（ＰＡＰ）
③自動車保険（ＢＡＰ）
④自動車運転者損害賠償責任保険（ドライバー保険）
の４種類の契約方法があります。それぞれの保険は、対人賠償保険、対物賠償保険、車両保険、搭乗者傷害保険といった担保種目の組み合わせ方がそれぞれ異なっており、内容や特典などが違っています。
基本的に保険は、車あるいはバイク１台ごとに契約することになっているので、何台か持っている場合は、それぞれ１台ごとに担保種目、保険金額などの契約条件を決めて加入します。保険期間は原則として１年契約ですが短期契約、長期契約もできます。
自動車保険（ＢＡＰ）とは
『自動車保険（ＢＡＰ＝Ｂａｓｉｃ Ａｕｔｏｍａｂｉｌｅ Ｐｏｌｉｃｙ）』は、自家用自動車総合保険（ＳＡＰ）や自動車総合保険（ＰＡＰ）と異なり、車両保険、対人賠償保険、対物賠償保険の３種類をそれぞれ単独か、あるいは組み合わせて契約することができる保険です。
約款上は、契約車種にとくに制限はありませんが、実際契約されている車種は工事車両などの特殊な車両が多く、一般の乗用車や二輪車で契約した場合は、年齢条件がなかったり、示談交渉サービスがないなど割高感があるので、契約されるケースは少ないようです。ただし、対人のみ加入するするといった契約をすれば、保険料がトータルで安くなることも事実です。
なお、自損事故保険（対人に自動付帯）と搭乗者傷害保険は単独で契約することはできません。必ず対人賠償保険、対物賠償保険、車両保険の３つのうちのどれかに付帯することが契約の条件になります。また、解約する場合も自損事故保険と搭乗者傷害保険のみを残すことはできません。
クラスによる保険料の違い
対人賠償保険、対物賠償保険および搭乗者傷害保険（ＳＡＰの基本契約その１、ＰＡＰの基本契約も含む）の保険料は、割増引等級や契約保険金額、各種特約といった条件の他に、契約する車両の用途・車種によっても違っているのです。
なかでも、自家用小型・普通乗用車に関しては排気量によってクラス分けがされていて、それぞれ金額が違っています。
この『料率クラス』があるのは自家用小型・普通乗用車のみで、このほかの小型貨物自動車などは、料金体系は１種類となっていて、小型貨物自動車という枠の中であれば排気量による保険料の違いはありません。
軽自動車も同じで、貨物車と乗用車それぞれ１種類の料金体系になっています。
具体的には下記のように分かれていて、基本的に排気量が大きくなるに従って、保険料も高額になっています。 Ａクラス（６６１～１５００ｃｃ）
Ｂクラス（１５０１～２５００ｃｃ）
Ｃクラス（２５０１ｃｃ～）
なお、２５０１以上のディーゼルエンジンで自家用小型乗用車（５・７ナンバー）の場合、Ｐクラスになっています。Ｐクラスの保険料は、「Ｃクラスの基本料金×０．８」になります。
なお、２５０１ｃｃ以上のディーゼルエンジンで自家用普通乗用車（３ナンバー）の場合には、Ｃクラスの料金がそのまま適用されます。また、ベース車両がＰクラスでも、バンパーガードを装着したりして諸元変更になり、普通乗用車となった場合でもＣクラスとして扱われます。
ロータリーエンジンの場合は、「総排気量×１．５」で計算してＡ～Ｃクラスに分けられます。
更に、電気自動車はＡクラスとなり、最近話題のハイブリッドカーであるトヨタプリウスは、現時点ではＡクラスとして扱われます。
今後技術革新が進み、様々な動力の車が出てくることが考えられますが、それらについては市場に現れてからの対応ということになります。
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